全國碳排放交易市場將于今年7月16日正式開市。據(jù)統(tǒng)計預測，全國碳市場啟動后，覆蓋排放量將超過40億噸，成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳交易市場。這一舉措成為我國加速推進實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的重要一步，也顯示了我國踐行承諾的決心。
自2020年9月我國向世界莊嚴宣布“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”目標以來，相關重大舉措加速推進。
在此背景下，作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，發(fā)展生物燃料乙醇受到越來越多的關注。有專家表示，就交通減排而言，雖然電動汽車和混合動力車通常被視為主要解決方案，但即使從現(xiàn)在起將所有新車都改為電動汽車，整個汽車行業(yè)的更新仍需幾十年，具有極高的時間成本和機會成本，而生物燃料乙醇則被許多國家視為更加直接的解決方案。
根據(jù)國際能源署和國際糧農(nóng)組織的綜合研究，生物液體燃料均能在一定程度上減少溫室氣體排放。統(tǒng)計顯示，2008年至2020年間，美國使用生物液體燃料，累計減少溫室氣體排放近9.8億噸。生物燃料乙醇在應對氣候變化以及運輸燃料脫碳中發(fā)揮的作用越來越大。
在我國，生物燃料乙醇近年來取得了較快發(fā)展。早在2000年，在國家的高度重視和支持下，中國第一條生物燃料乙醇生產(chǎn)線就在中糧集團旗下中糧科技肇東工廠投產(chǎn)，拉開了國內(nèi)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大幕。經(jīng)二十多年的推廣，生物燃料乙醇產(chǎn)能由2000年初的不足40萬噸/年增至目前的超過500萬噸/年，推廣區(qū)域也由最初的黑龍江、河南兩地擴展至當前的全國12個省區(qū)(市)。
為保障國內(nèi)燃料乙醇的穩(wěn)定供應，踐行總書記提出的農(nóng)頭工尾、延伸糧食全產(chǎn)業(yè)鏈的要求，黑龍江省萬里潤達生物科技有限公司2019年立項150萬噸玉米深加工項目，同年項目被列為黑龍江省百大項目。項目提前2個月完成建設，順利通過了投料試車，并于2019年11月12日正式投產(chǎn)。主要產(chǎn)品有氨基酸和燃料乙醇，年產(chǎn)燃料乙醇30萬噸，食用品級酒精20萬噸，DDGS44萬噸，酒精工藝采用目前國內(nèi)最先進的第四代雙負壓蒸餾技術，產(chǎn)品各項工藝指標優(yōu)于國家標準和行業(yè)水平。
萬里利達集團及各子公司，在不斷追求科技創(chuàng)新，務求實效，踐行產(chǎn)業(yè)報國，強國興邦的理念下，實施投資黑龍江，做大糧食產(chǎn)業(yè)部署，治理打造一個最好的糧食全產(chǎn)業(yè)鏈集團，用實際行動推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，為中國共產(chǎn)黨建黨百年獻禮，為全面建成小康社會做出應有貢獻；未來公司通過協(xié)同運作，聯(lián)動互補，經(jīng)營和投資領域不斷擴容，努力在新中國成立100年時（2049年）打造糧食全產(chǎn)業(yè)鏈集團，為建成富強、民主、文明、和諧的社會主義現(xiàn)代化國家做出貢獻。
